Screen Library高速铁路隧道底部结构动力特性
Saved in:
| Main Authors: | ; ; |
|---|---|
| Published: |
科学出版社
|
| Publisher Address: | 北京 |
| Publication Dates: | 2016 |
| Literature type: | Book |
| Language: | Chinese |
| Subjects: | |
| Carrier Form: | 173页: ; 24cm |
| ISBN: | 978-7-03-049551-8 |
| Index Number: | U459 |
| CLC: | U459.1 |
| Call Number: | U459.1/4108 |
| Contents: | 本书介绍了列车振动荷载作用下高速铁路隧道底部结构的动力响应特征、动力损伤分布规律及隧道基底围岩的动变形累积过程；通过研制的软岩循环三轴试验系统，建立了循环荷载作用下软岩的塑性累积变形预测模型，预测分析了列车荷载作用下隧道地基长期沉降；结合动力有限元数值方法和非线性疲劳累积损伤理论，研究了隧道底部基岩软化、基底脱空等基底状况对隧道结构受力状况和长期使用性能的影响，量化了基底状况对结构性能的影响程度，提出了改善高速铁路隧道使用寿命的工程措施。 |