Screen Library高铁驱动的区域同城化与城市空间重组
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| Main Authors: | ; |
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| Published: |
东南大学出版社
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| Publisher Address: | 南京 |
| Publication Dates: | 2017 |
| Literature type: | Book |
| Language: | Chinese |
| Series: |
新型城镇化与新型城乡空间研究丛书 |
| Subjects: | |
| Carrier Form: | 10,230页: 图 ; 26cm |
| ISBN: | 978-7-5641-7178-0 |
| Index Number: | F299 |
| CLC: |
F299.2 TU984.2 |
| Call Number: | F299.2/1191-1 |
| Contents: |
国家自然科学基金（51078071） 江苏省社科基金（11CSJ005） 江苏省社科联研究课题（12SYB-030）等部分研究成果 东南大学江苏省优势学科经费资助出版 有书目（第221-225页） 本书在大量搜集相关资料，整理和借鉴相关学术成果、规划成果、政策文件等的基础上，立足长三角、沪宁高铁走廊、宁镇扬地区和京沪高铁沿线等中国高铁网络建设的先行地区，对高铁影响下区域与城市空间重组的基本模式、区域就业通勤方式、基于高铁的区域同城化发展和高铁站点地区的空间利用等进行了基于实证的系统调研、分析和提炼总结，提出了高铁三角、高铁走廊等概念，并结合具体区域对高铁促进的区域同城化发展进行了深入探讨， |