Screen Library利用定价缓解交通拥堵的作用机理与政策设计
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| Main Authors: | |
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| Published: |
中国社会科学出版社
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| Publisher Address: | 北京 |
| Publication Dates: | 2020 |
| Literature type: | Book |
| Language: | Chinese |
| Subjects: | |
| Carrier Form: | 325页: 图 ; 24cm |
| ISBN: | 978-7-5203-6635-9 |
| Index Number: | U491 |
| CLC: | U491.2 |
| Call Number: | U491.2/4987 |
| Contents: |
本书受浙江省高校重大人文社科项目攻关计划资助（2013QN033），并为2020年度宁波市社会科学学术著作出版资助项目（20CB-02） 本书从供需视角分析了我国城市交通拥堵的成因，在对交通供需进行科学分层，并研究价格弹性变化规律的基础上，提出利用定价缓堵的作用机理和路径，并设计了相应的级差定价体系。为使理论研究更具应用价值，选取靠前典型城市开展了研究，并提出定价治堵的政策建议。本书力图在理论方法和政策设计方面有所创新，为完善城市交通治理体系和提升治理水平提供借鉴。 |